五菱星光硬刚比亚迪秦PLUS!谁更有诚意?
编辑导语:比亚迪秦PLUS降价2万确实狠,但实际上,降价后的比亚迪并不比五菱星光更值,只能说它极大的缩小了与五菱星光的差距。
龙年开工第二天,比亚迪高调宣布,秦PLUS荣耀版正式上市。作为2023年中国汽车市场销量最高的轿车,比亚迪秦PLUS几乎成为了新任国民家轿,而这次的荣耀版是继去年冠军版之后的又一次大招,直接把起步价压到了7.98万元。
就在当天,五菱星光紧随其后,150进阶版车型推出促销价9.98万元,将顶配的中型插混轿车拉到10万元以内,硬刚比亚迪。相信这波操作让不少持币待购的朋友们看傻眼了,这两台车究竟应该如何选择呢?我们选取比亚迪秦PLUS和五菱星光150进阶版价格最为接近的车型——荣耀版DM-i 120KM领先型,来做一番对比,看看到底谁更有诚意。
#外围规格和动力参数
虽然价格接近,但身为中型车的五菱星光在尺寸方面明显胜过比亚迪秦PLUS,在同价位有非常明显的优势,而且这也直接反应在了车内空间方面。
动力形式部分,五菱星光和比亚迪秦PLUS均采用1.5L自然吸气发动机和电机组成的插混系统,无论发动机还是电机的功率,秦PLUS都要更大一些,而且最高车速也比五菱星光高不少。另外有意思的是,虽然两款车官方的纯电续航里程分别为150km和120km,但如果将单位统一为WLTC续航里程的话,其实五菱星光和比亚迪秦PLUS的纯电续航里程分别为105km和101km,几乎一致。
此外,五菱星光配备的是这个价位少有的多连杆独立悬架,而比亚迪秦PLUS则是扭力梁非独立悬架。前者拥有18英寸轮圈,而后者则为17英寸。
#车厢功能配置
对于这个价位的车型,在配置方面自然不能奢求太多,更多的还是厂商的取舍,因此五菱星光和比亚迪秦PLUS也是互有胜负。先来看五菱星光,它的优势配置在于360度全景影像和主驾驶座椅电动调节,而且15.6英寸的中控屏尺寸也更大。
而比亚迪秦PLUS则多出了分区空调和后排中央扶手,除了主/副驾驶气囊和前排侧气囊外,还比星光多了前/后排头部气囊。此外值得表扬的是,两款车的基础配置还是非常丰富全面的,均提供全车玻璃一键升降、LED自动大灯、自动空调,中控屏也都内置了各自的车机系统,甚至扬声器的数量都完全一致。
结语:五菱星光作为踢馆选手,展现了极强的竞争力,更大的车身尺寸和内部空间对消费者有很大的吸引力,越级的悬架形式也具备更出色的行驶质感。当然比亚迪秦PLUS也不是吃素的,能取得这么高的销量确实有两把刷子,在配置上面对价格屠夫五菱也能打的有来有回,属实优秀。
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相比各自的老款车型,五菱星光降了6000元,而比亚迪秦PLUS则整整降了2万元,这样看的话比亚迪似乎更有诚意。不过值得一提的是,具体到这两款车型,五菱星光的价格如今依然要比秦PLUS便宜6000元,所以在性价比方面,五菱星光才更为极致。
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