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最贵比亚迪来袭,168万的仰望U9对决保时捷911谁更值?

2024-03-17 09:27:42    来源:易车网   阅读量:10557   

超跑,汽车圈中金字塔尖般的产品,它是汽车工业史上的明珠,更是一家车企品牌价值和最强技术的集中体现。自从新能源这阵风吹来之后,诸多国产车企前赴后继的投入到了国产纯电超跑的研发中,作为开山鼻祖,前途K50曾闪耀一时,后续的蔚来EP9,昊铂SSR和极氪001FR也亮点颇多,如今国产超跑接力棒终于来到了比亚迪手中。

近期,仰望U9正式迎来上市,该车推出1款配置,指导价格168万元。作为史上最贵比亚迪,仰望U9身上承载着拉高品牌高度的重任,而且该车还要真正的去抢占属于保时捷911等传统超跑的市场订单。那么该款车型在面对劲敌保时捷911时是否有胜算呢?接下来车叔将挑选指导价格为236.30万元的2023款 保时捷911 Turbo S 3.7T来与仰望U9进行详细对比分析,价格差距如此悬殊,仰望U9能否胜出?

外观设计

见到仰望U9实车时,我们的感觉还是相当震撼的,该车应用了名为能量艺术美学的设计语言,整车更为突出速度感和力量感。其前脸造型较为低趴,同时为尽最大程度减少风阻,整车还弱化了座舱边界。此外,该车于前脸两侧设置有星际穿越前大灯组,C字形的灯腔内匹配放射性线条,整体排列井然有序,视觉效果足够科幻。

相比于之下,保时捷911的造型设计会更加含蓄,毕竟历代911 Turbo S从来都不是靠凶狠的面庞吃饭,当然该版本车型的细节设计还是区别于普通版,例如该车于前脸底部设置有更加激进的前包围。除此之外,该车于引擎盖两侧设置了品牌标志性的蛙眼大灯,其内部包含四点式的日间行车灯和近光灯,同时具备采用矩阵光束的LED主大灯。

车身尺寸方面,仰望U9长宽高分别为4966×2029×1295 mm,轴距2900mm。从侧面观察,我们可以欣赏到该车类似于水滴锥体般的外形轮廓,值得注意的是,该车采用了蝴蝶门开启方式,底部还匹配跑车常用的倍耐力P ZERO系列轮胎,轮胎规格为前275/35 R21,后325/30 R21。

保时捷911长宽高则为4535×1900×1303 mm,轴距2450mm,从数据可以看出,该车相比仰望U9整整小了一大圈。该款车型的车身设计简约流畅,为了给发动机提供刚好的散热功效,该车于前翼子板后侧设置了侧进气口,同时这一代车型也是首次采用了不同的前后轮胎尺寸,其规格为前255/35 R20,后315/30 R21。

仰望U9车尾部分提供有主动尾翼和主动扩散器,当主动尾翼打开时,主动扩散器翼板会收起,从而为后轴提供更大的下压力。此外该车还提供有大尾翼选装项,选装价格10万元,大尾翼采用鹅颈式设计,支架处于尾翼上端,两者叠加效果更佳。

保时捷911的车尾设计同样圆润,该车匹配有时下流行的贯穿式尾灯组,底部后包围处设置双边共双出排气。此外,该车在后风挡末端设置了经典的烧烤架式扰流板,配合进行重新设计的前扰流板,整车的下压力对比上一代车型提升了15%。

内饰设计

仰望U9采用双环抱式座舱设计,车内细节部位大量应用碳纤维饰板和麂皮材质进行覆盖,同时车辆提供三种配色可供选择,内饰质感比较到位。此外,该车中控台上设置有10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸触控液晶屏,两块屏幕的尺寸不大,而且没有过多花哨的UI设计,其目的很简单,就是要让用户更加专注于驾驶本身。比较有意思的是,该车的中控显示屏幕应用了竖条状设计,看起来犹如放大版的手机一般,其内部涵盖丰富的车载APP应用,而且车辆的相关设置均可通过屏幕完成,例如开关尾翼,打开易四方的各种功能等。

仰望U9采用双门两座布局,座椅由皮质+翻毛皮材质包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,前排座椅电动记忆等。该款车型的乘坐感受没有想象中那么竞技,反而是比较注重日常乘坐的舒适性,座椅填充物厚实,而且对于腰背部位的承托比较到位。

保时捷911采用双门四座布局,当然对于后排大家还是别抱太多期望,懂的都懂。该车车内座椅由真皮材质包裹,功能方面相比仰望U9多出腿托调节,缺少座椅按摩,副驾座椅电动记忆等。

动力系统

仰望U9动力方面应用易四方电机技术,车辆搭载四电机,每个电机的输出功率均为240千瓦,综合输出功率960千瓦,峰值扭矩1680牛米,百公里加速成绩2.36秒。该车搭载有80千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程450km,车辆支持双枪快充,10分钟便可将电量从30%充至80%。除此之外,具备云辇-X智能全主动车身控制系统的它还可实现三轮行驶,四轮起跳等骚操作。

保时捷911 Turbo S搭载3.7T 六缸水平对置发动机,最大输出功率478千瓦,峰值扭矩800牛米,百公里加速成绩2.7秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡湿式双离合变速箱。论初段加速能力,该车自然是拼不过仰望U9,不过来到后段就不好说了,毕竟其极速可以达到恐怖的330km/h。

车叔总结

出于对前辈的尊敬,本次我们选取了仰望U9标准型与保时捷911 Turbo S进行了一场价格悬殊的对决,最终的结果一目了然,身为后来者的仰望U9凭借诸多新技术加持,在智能化,舒适性和动力性能等方面均完成了对于前辈的超越。可以说,仰望U9的推出展示了中国品牌在高端汽车制造领域的强大实力,在不久的将来,我们的中国造汽车产品必将成为全球消费者的新选择。???

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