丰田锋兰达拥有15万品质,仅售10万多,搭载2.0L四缸+电机
紧凑型的混动SUV这么多,但搭载2.0L发动机的却不多,这其中就包括搭载2.0L四缸发动机+电机的丰田锋兰达,作为一台入门版车型指导价在14.98万的混动车型,堪称15万的品质仅售10万多,随着优惠力度的增加,在用性价比说话的紧凑型SUV市场上锋兰达的人气也是越来越高,根据今年4月份的销量表现其一共卖出去14200多辆,这个销量在紧凑型SUV市场上排名是非常靠前的。
拥有成熟稳定的丰田油电混合技术锋兰达,是很多车主愿意选它的重要原因,想当年,在那个纯燃油为主的年代里,选择家用代步车大家最关心的一是油耗二就是质量,而丰田车就是凭借这两大优势收获了不少车主的青睐,如今虽然混动技术已经普及,但是质量是否稳压也应该是车主选择新车的重点考量,而对于可靠耐用性特别在意的车主,在10多万这个价位上一般会首选搭载丰田智能电混双擎技术的锋兰达。
虽然这不是一台插混车型,但是从燃油经济性和可靠性这两点来看,综合实力还是很出色的,其WLTC百公里综合油耗4.58L,加满一箱油续航里程足有780多公里,而且省油还只是一方面,要知道其搭载的可是2.0L四缸发动机,在紧凑型这个级别上很多车型使用的都是1.5L发动机,相比之下锋兰达的2.0L不仅排量更大,而且更加皮实耐用。
锋兰达在外观上也是很多车主很满意的一点,大嘴式格栅配上比较精致的大灯车身侧面比较大气,尤其是车身下部那一圈黑色塑料包围,营造出很浓的野性美,算是我比较喜欢的类型。车内中控的设计虽然简单了一些,但是10.25英寸屏幕和售价APP远程功能还是很不错的,美中不足的就是其隔音效果,尤其是跑高速,车内可以听到明显的风噪和路噪,不过城市中低速开着到是不错,毕竟混动车型原本就是比较安静的。
其实这款车型让人满意的地方还有不少,例如空间还是比较大的,由于身材高大的原因,原本考虑的是轩逸、卡罗拉这些轿车,但是试驾后感觉紧凑型轿车的空间还是有些挤了,而换到锋兰达上感觉就宽敞多了,而且座椅也舒适,跑一趟长途下来腰不酸腿不疼,最关键的是这款些许目的带来的很好的性价比,15万级的品质,在有些地区优惠完也就是10万多。
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