蓝电E5荣耀版对比大众途岳：自主、合资差距这么大？

2023年对于中国汽车来讲是具有里程碑意义的一年，自主品牌市场占比首次超过了50%，并且增长势头强劲。今年4月，自主品牌销量占比已经高达63.5%，成为了真正的主流。而这背后，是因为自主品牌近年来品质提升，价格有优势，还很重视消费者的需求和个性化需求，因此受到欢迎。以竞争最激烈的10万级SUV市场为例，蓝电E5荣耀版和德系经典途岳都是热门选择，各有优势，但谁更值得买还是需要全面对比。

外观/内饰PK:沉稳大气，完胜“套娃设计”

买车看眼缘，大众途岳是来自MQB平台，家族化的设计很经典，整体中庸，但也融入了不少时尚元素，颜值还算不错，但却难免被诟病“套娃设计”。而蓝电E5荣耀版外观更独特，再有中型车的大尺寸加持，整体沉稳大气有辨识度，这次还新增了慕云灰配色，再次提升了整车质感。客观来讲，两车外观走的是不同路线，途岳更年轻运动，蓝电E5荣耀版则更容易满足不同年龄段消费者审美，总之如何选择主要还看个人喜好。

再看内饰，首先要承认，途岳内饰确实比很多同价位合资车型做得好，精致且具备一定的科技感，软材料也没少用，整体质感还算不错，但在蓝电E5荣耀版面前还是甘拜下风。比如途岳入门车型是塑料方向盘+织物座椅，蓝电E5荣耀版则全系标配皮质方向盘/座椅，双大屏也没有缺席，内置高德地图+HUAWEI HiCar，总之不管触控体验，还是内置APP的丰富程度，都在途岳车机之上。

空间PK:中型VS紧凑，买车还是大的好

大众途岳定位是紧凑级SUV，长、宽、高分别为4458、1841、1632mm，轴距2680mm，这样的尺寸优于不少同级SUV，但它的对手毕竟是蓝电E5荣耀版，定位中型SUV，车身尺寸降维打击，长、宽、高分别为4760、1865、1710mm，轴距2785mm，明显会比途岳大上一圈，也为内部空间奠定了基础。

当然，决定车内空间表现的不只是尺寸和轴距，也需要优秀的设计，途岳后排地板有轻微凸起，一定程度上影响了后排乘客乘坐体验。储物空间方面，途岳后排支持按比例放倒，但并不平整，两侧也有明显凸起。

再看蓝电E5荣耀版，提供有5座和7座两种座椅布局，小家出行选5座，大家庭出行7座也能满足，选择多、实用性强。乘坐空间方面，不管5座还是7座，蓝电E5荣耀版第二排的地板做到了纯平。储物空间方面，5座第二排支持按比例放倒，7座第二、三排均支持按比例放倒，而且都能形成纯平空间，既能提升储物能力，也可秒变大床房，实用性完胜大众途岳。

动力PK:燃油对比插混，新能源才是主流

大众作为老牌合资，动力系统无需多言，之前的1.4T EA211和2.0T EA888都很成熟可靠，但途岳已经换装大众最新的1.5T发动机，刚引入市场不久，可靠性还需市场验证。2.0T车型虽说成熟，但价格也不便宜，价格已经来到了21.66万。蓝电E5荣耀版搭载的弗迪动力，装机量超百万，这足以证明其稳定性和可靠性。

具体来看，途岳1.5T版本匹配的是7挡干式双离合，优势是加速快、油耗低，但出现顿挫可能性较大。2.0T版升级为湿式双离合，平顺性有所提升，但价格方面毫无优势。数据方面，途岳1.5T版本最大功率为118kW，最大扭矩250N·m。2.0T版本最大功率137kW，最大扭矩320N·m，都是同级车型高水平，但与蓝电E5荣耀版相比还是不够看。

蓝电E5荣耀版搭载的是1.5L插混系统，系统综合功率211kW，系统最大扭矩435N·m，动力明显优于途岳，再加上可以纯电驱动，不仅加速迅猛平顺，也更静谧。而在油耗方面，使用混动模式，蓝电E5荣耀版WLTC综合油耗低至1.35L/100km， 即便是馈电状态下也不过5.4L/100km，而途岳即便是1.5T版本综合油耗也在5.99L/100km左右。?另外，蓝电E5荣耀版还有100km的NEDC纯电续航，平时上班代步用电即可，能耗成本还会更低。并且，因为支持快慢充以及外放电，蓝电E5荣耀版实用性、可玩性也都很出彩。

配置PK:不是途岳差，而是蓝电E5荣耀版太强

途岳的官方指导价是15.86~21.66万元，优惠后13万左右就能买，而蓝电E5荣耀版官方指导价为9.98~11.98万元，还免购置税，明显更划算。但是，脱离配置讲价格就是耍流氓，所以拿价格相近的蓝电E5荣耀版臻享型和大众途岳两驱新月版对比就行。

基本可以得出结论，蓝电E5荣耀版臻享型在价格低于途岳新月版的情况下，还多出了开门预警、后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪、陡坡缓降、前驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、全景天窗、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠/加热、HUAWEI HiCar、皮质方向盘、皮质座椅、电子换挡杆、手机无线充电、空气净化器等近30项配置，性价比高出太多，是10万SUV家庭用车更好的选择。

从价格和性价比来看，蓝电E5荣耀版以9.98万元起的价格进入市场，展现了自主品牌的竞争力和性价比优势。相比之下，大众途岳的售价可能较高，对于追求性价比的消费者来说可能不太友好。而在动力系统、智能配置、内饰舒适度等产品力方面，蓝电E5荣耀版同样完胜途岳。综上所述，在与大众途岳的角逐中，蓝电E5荣耀版胜出，更值得购买。同时，我们也不难看出，自主品牌的崛起已经势不可挡，它们正在以更加出色的产品和服务赢得消费者的青睐。