问界新M7成就现象级爆款，新增版本+限时权益再助销量攀升

最近，新能源汽车市场好不热闹，你方唱罢，我方登场，为热搜榜贡献了多个话题。然而，喧嚣之后，市场仍需要回归“立身之本”，用实打实的销量证明品牌的市场地位。

这其中，由华为深度赋能的问界品牌便是最好的例证，根据中汽数研公布的最新数据，2024年3月，问界全系车型的交付量为31,727辆，环比增长50.1%，连续三个月稳坐中国新势力品牌的销量冠军宝座。

还有令人振奋的数据是，问界新M7自上市以来仅用7个月的时间累计大定数量就已突破17.4万辆。这个成绩的取得，捍卫了问界新M7在新势力品牌中的领先地位，同时诠释了以“大智慧、大空间、超安全”为核心竞争力打造的新时代“国民之车”，完全满足了消费者对智能、舒适、轻松出行体验的需求。

问界新M7以黑马之姿强势崛起，短短半年时间便收获了近18万名车主的认可，已然改变了“蔚小理”主导的新势力品牌竞争局面，傲视群雄。但是，问界新M7并没有止步于此，而是希望持续领跑中国新势力品牌市场。据了解，为满足不同消费者的多样化购车需求，问界新M7积极筹划推出了新增版本。

华为鸿蒙智行实现扭亏为盈，问界新M7被寄予厚望

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东对问界新M7的未来寄予厚望。他期待问界新M7的月发货量能尽快提升至25000辆，以满足持续高涨的市场需求。由此看来，这一期望不仅体现了余承东对问界新M7的坚定信心，也预示着其销量有望迎来新一轮攀升。

值得一提的是，根据余承东在2024年中国电动汽车百人会论坛上透露的信息，华为智选车业务在2024年前3个月已经实现了扭亏为盈。这一成绩不仅验证了华为智选车业务模式的成功，更是为问界品牌的未来发展注入了强劲动力。在众多新势力车企仍在盈亏线上挣扎时，华为智选车后发制人，已率先实现了商业盈利的闭环，无疑为问界品牌的可持续运营提供了坚实的后盾。

结束语

展望未来，华为赋能的深度合作智选车模式将为整个汽车行业带来新的思路和方向，引领汽车行业迈向更加智能化的未来，为整个汽车行业树立新的标杆，推动新能源汽车产业的持续繁荣与发展。