贵阳国际车展:星途瑶光C-DM实拍,豪华平权混动SUV
继上月宣布全球上市之后,星途瑶光C-DM在4月11日开幕的贵阳国际车展上再度迎来区域上市。作为瑶光的插混版,瑶光C-DM以豪华平权为理念打造,基于行业领先的M3X超混平台全新“第四代全域专混”技术,WLTC综合续航超过1300km,并拥有超100项旗舰级配置。新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。
第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成,使得瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。
行得远。1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗低至5.4L/100km。新车最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,其综合续航更是达到了1343km。快充20分钟补能30%-80%,同时支持行业最高6.6kW(实测可达6.7kW)外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作。
跑得快。瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605N·m;三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915N·m,百公里加速只需4秒级,90km/h到120km/h只需2.8秒,刷新混动车性能体验。
开得稳。瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”的飞鱼超感底盘,包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%,实现丝滑操控。
够安全。瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能,一键操作,简单实用。宁德时代M3P混动专用电池,满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求,-35℃依然能冷启动电池。不加油,只用电,电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,杜绝危险发生。在设计安全上,电池本身特有CTP超强结构设计,大电池采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。
其他方面,瑶光C-DM的外观和内饰基本延续了瑶光燃油版的设计,更多的变化是在细节上的区分。车身尺寸上,新车的长*宽*高分别达到了4781mm*1920mm*1671mm,轴距为2815mm。
座舱部分,瑶光C-DM依旧将仪表屏和中控屏组成双联屏,形成24.6英寸一体式曲面屏,车机采用雄狮Lion系统,匹配8155芯片,支持整车OTA功能,同时也支持CarPlay、CarLife互联,中控屏下方还设置了50W手机无线充电。新车也配备了女王专属副驾,提供电动腿托脚托,并具备通风、加热、按摩等功能。
据了解,瑶光在去年2月上市后迅速成为星途的主力车型,为星途带来“年销10万+、高端用户画像升级、攻占一二线城市”的多重突破。随着插混版车型瑶光C-DM的加入,将再次引领星途品牌向上。
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